所有系统均采用MTS专利技术的台高低温试

　　MTS MAST™(多轴振动模拟平台)产品被广泛的应用于航空航天、汽车车辆、土木工程等领域，来完成现实世界的振动环境模拟。有别于驾驶模拟所需的运动平台产品，MTS MAST™系统采用两种不同类型的结构设计——六角并联机构(Hexapod)和直角正交机构(Orthogon)——以适应于不同性能要求的振动试验应用。所有系统均采用MTS专利技术的台面设计、标准化的液压作动缸和定制球铰，利用业内经济可靠的MTS SilentFlo™液压动力系统驱动，结合先进的FlexTest®控制系统以及RPC-Pro®试验应用软件，能够完成的多自由度振动模拟。

　　为了能够重复模拟振动环境，MTS系统的MAST™系统专门进行了优化设计，整个系统易于操作，快捷使用，能够在系统设计的早期介入耐久性或模型验证性能的评估工作，可以有效加快试验速度，缩短产品面市的时间。MTS系统还可以提供MAST™系统的多体动力学仿真模型，将该模型与用户的被测对象模型相结合，就可以实现离线虚拟仿真，在系统设计的早期阶段用于系统评估从而节约大量的开发成本和时间。

　　资料图：环境仓内的MTS 353.20 MAST™系统（图片来自法国CED实验室)

　　MTS系统的MAST™系统进行了标准化设计，具有几种不同负载能力和激励频率的产品供用户选择，先进的数字控制器和应用软件适用于不同类型的试验，不仅可以模拟汽车车辆的振动，甚至能够模拟地震波振动。如果标准产品的台面尺寸、高低温试验箱负载能力或者其他的性能参数指标无法满足用户需要，MTS系统还可以专门为客户定制MAST™系统，满足广大客户多变的试验需求。

　　资料图：用于地震模拟试验的MTS 353.20 MAST™系统（图片来自美国DCL实验室)

　　MTS系统的MAST™系统采用免维护优化设计，尽量降低用户的维护、高低温试验箱使用成本，系统具有零间隙球铰显著提升了系统性能和可靠性。配合MTS系统全球售后服务和技术支持体系，强有力的支持体系帮助用户完成复杂的试验应用。

　　资料图：MTS 353.10 MAST™系统结合248系列作动器用于车辆排放系统振动模拟试验

　　MTS系统目前累积交付了超过200台不同规格的MAST™系统，有些系统专门为客户的试验需求进行特殊定制，这些系统服务于全球的整车商以及零部件供应商，被用于耐久性试验、振动噪声试验、高低温试验箱驾乘舒适性试验、模型评估以及验证试验等应用。

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