但是复合盐雾试验箱高铁和地铁都在这里汇聚

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　　过去20年中国的房地产都在解决刚需居住的问题，但是到了这一刻中国住房全面短缺的时代已经结束。有一个套户比的

　　因为粤港澳大湾区的规划、因为深圳建立先行示范区、因为不限购，2019年惠州的楼市异常火爆。缺货的缺货，有货的一经推出就被抢完，很多项目前期能贷款现在只针对全款等等之类的火爆现象不断上演。但大家也一定要记住：任何投资市场有机会就会有坑。一旦失去理智，很多人一定会买错。天使和魔鬼往往是共存的。在这种火爆的楼市下，在这种失去理智的氛围下，很多没有价值的项目开始大卖，很多人一定会买错。近几个月80%的深圳人市场下降到了70%，被全国各地抢去了份额。所以，现在整个惠州市场，有价值的区域实际上非常缺货。那么2020年，惠州的房价会怎样呢？个人预测，楼市还是会平稳上涨。这不，大亚湾万达广场附近惊现两万的楼盘了。

　　该卖完的已经卖完、因为限价卖不到心里预期价的捂盘的捂盘，有货的项目一经推出3天清货，拿预售证的又跟不上销售的节奏。货量少了，但是从全国各地赶来买的人却多了，形成了供不应求的局面。有些项目今天和你说能做贷款，明天就找一个冠冕堂皇的理由告诉你：不好意思，由于银行额度紧，我们这边不再接待按揭客户，房源只针对全款客户。赤裸裸的鄙视，也许你不服气，但是人家就算全款也依然能把房子卖掉。这一刻，如果能碰到还可以做贷款的项目请你一定要珍惜。当然，一定是在这个项目本身就有投资价值的前提下，如果一个项目没有投资价值，能做1成首付也不买。

　　深圳面积小人口多产业强房价贵，导致它的购房需求及其容易外溢到周边。说白了，对于房产投资来说，惠州的价值就是它本身的地理位置好靠近深圳。所以，哪些地方越靠深圳，哪里就越有投资价值。这一刻，投资惠州，深圳的辐射能力要比惠州自身发展的能力这个条件来得强。

　　对于房产投资而言，地铁的价值要比高铁高得多。高铁更多是城市与城市之间的长途运行。而地铁更多是指城市之内的短途人流输送。如果地铁跨了城，把两个城市的短途人流运输连接了起来，这些人流对于房产来说就能够成为真正的有效人流，一定会有一部分会选择的地铁周边置业。所以，在惠州，能够靠地铁的楼盘后期地铁通了就能把深圳的刚需客吸引过来。如果楼盘自身离深圳又近，后期又有地铁规划的，那么房子一定不用担心转手问题。

　　关于白云新城，一方面，它紧靠着深圳坪山区，整个片区离深圳交界处也就是2-5公里范围，可以说是一路之隔。地铁规划方面，这里是深圳地铁14号延长线的首发站，而且这条线的价值非常之高。它不仅能直接连到深圳东进战略的重要的两个中心：龙岗大运中心和坪山中心，而且是直接到达深圳的核心福田CBD岗厦北，深圳当前地标建筑平安大厦就在这里。

　　值得注意的是这条线还是深圳当前站点相当宽松，平均3公里/站，时速快，速度达到150公里/小时的地铁线号线惠州南站坐到深圳终点站岗厦北只需要60分钟。而关于惠州的高铁南站，虽然距离上离深圳相对不是近，但是高铁和地铁都在这里汇聚，你说价值还能差到哪里去呢？

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